
Generador/Grupo electrógeno Serie SC-SC
              73-250KVA @ 50Hz
              75-256KVA @ 60Hz
              
Nota: Condiciones estándar de referencia 27℃(90°F) temperatura de entrada de aire. 152.4m(500ft)A.S.L60% de humedad relativa. Generador/Grupo electrógeno  debajo de los 50℃ de  temperatura de entrada de aire está disponible. 
Descripción del generador/grupo electrógeno Serie SC-SC:
Características del generador/grupo electrógeno Serie SC-SC:
Ratio de salida 
Los  siguientes voltajes de 3 fases están disponibles. 
50 Hz   415   400  380
240  230   220
60 Hz   460   440  416
266  254   240
Otros  voltajes están disponibles a petición del usuario. 
Motor  diesel
SDEC Motor industrial diesel de resistencia, manufacturado bajo tecnología CAT3300
 
Regulador
Regulador electrónico estándar en todos los 1000  modelos de motores a 1500 / 1800 rpm.
 
Sistema eléctrico
Sistema  de alternador 24V con cargador de batería, arrancador de motor tipo axial,  arrancador de baterías de alta capacidad de mantenimiento libre de plomo ácido,  armazón de batería montado en la base del generador y cables interconectados de  alta duración con terminaciones. 
Sistema de filtración de motor
Filtros  de aire seco tipo malla de papel sellada. Cartuchos de filtros de combustible y  filtros de aceite de flujo completo de lubricación. Todos los filtros tienen  elementos de repuesto.
 
Alternador
Los alternadores Stamford/Marathon han sido  cuidadosamente seleccionados para la combinación del rendimiento de sobrecarga  del motor e incorporar las siguientes características: pantalla de protección y  anti goteo, autoinducción, alternador sin cepillo auto regulador con  amortiguador de vibraciones completamente interconectados, sistema de  refrigerado IC06 y cojinetes sellados para una mayor duración, PMG  correspondiente como estándar en los 1000 modelos BCP y superiores. Otras  marcas de alternadores están disponibles a petición del cliente.
 
Sistema  de aisalmiento
El sistema de aislamiento es de clase H. 
Todas  los espirales están impregnadas cada uno en una mezcla térmica de ajustes de  humedad, poliéster resistente al aceite y al ácido o impregnado en vacío con  una resina de poliéster especial. Recubrimiento resistente de barniz  anti-tracking para la protección adicional contra la humedad o condensación.
 
Características  eléctricas del generador/grupo electrógeno SC-SC: 
Diseño  eléctrico de acuerdo con BS5000-3, VDE0530, NEMA MGI-22/32, IEC34,  CSAC22.2-100, AS1359 y GB775.
 
Regulador automático de voltaje
El  regulador automático de voltaje completamente graduado mantiene el voltaje  entre los límites de ±0.5% (± 1% en estructura HC 15) desde que se encuentra  sin carga hasta que llega a la carga completa incluyendo variaciones de frío a  calor ante cualquier factor de energía entre un lapso de 0.8 e incluso de una  velocidad del 4.0%. El ajuste nominal se realiza por medio de una viga  incorporada en el AVR.
 
Interferencia de radio
La  supresión está alineada con las provisiones de VDE clase G.
 
Sistema  de control
La  estructura de la base está montada, el panel de control está fabricado en acero  con una puerta de bisagra de bloqueo. El panel de control está aislado de la  vibración y cuenta con la siguiente instrumentación y controles: indicador de  la presión de aceite, indicador de la temperatura de agua, amperímetro de la  batería de carga, voltímetro e interruptor selector, medidor de frecuencia y  contador de horas. Un módulo de control de arranque manual y un botón de  detenimiento de emergencia son incluidos como estándar.
 
Dispositivo de cierre de protección con indicadores  para:
Alto  refrigerante de la temperatura, baja presión de aceite y exceso de velocidad.
 
Sistema de combustible
Las  líneas de alimentación y retorno están ajustadas entre la terminación del motor  en la mampara de la base de la estructura del generador.
 
Radiador refrigerante
El  ventilador radiador y refrigerador se completan con agentes de protección,  diseñados para refrigerar el motor en rendimientos específicos, en temperaturas  del aire superiores a los 45ºC  (113ºF).  La válvula de drenaje del refrigerante, la facilidad de llenado remoto y el  sitio de calibrado están incluidos como estándar.
 
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