![Motor Diesel para Grupo Electrógeno Serie K](products/1-6-k-series-industrial-diesel-engine_01b.jpg)
Con el fin de satisfacer las necesidades del mercado de la alta potencia y la mejora de las emisiones, SDEC ha desarrollado nuevos motores diésel de la serie K basados en la marca de renombre mundial. Los motores diésel de la serie K funcionan estrictamente de acuerdo con el GPDP del proceso SAIC. Como productos de la nueva generación de plantas de energía, sus datos técnicos han alcanzado el nivel más avanzado del país.
Modelo de motor | 6KTAA25-G31 | 6KTAA25-G32 | 6KTAA25-G33 | 6KTAA25-G34 | 6KTAA25-G35 | 6KTAA25-G36 | |
Tipo | En línea, enfriamiento por agua, 4 tiempos, inyección directa | ||||||
Tipo de aspiración | Turbo & Intercooler | ||||||
Número de cilindros×diámetro×carrera | mm | 4X170X185 | |||||
Tipo de camisa del cilindro | Camisa húmeda | ||||||
Nivel de compresión | 15-17:1 | ||||||
Desplazamiento total | L | 25.18 | |||||
Tasa de velocidad por gobernación | % | ECU | |||||
Potencia nominal | kW | 728 | 685 | 622 | 572 | 520 | 460 |
Velocidad nominal | rpm | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Potencia Standby (de reserva) | kW | 800 | 754 | 684 | 629 | 572 | 506 |
Consumo mín. de combustible | g/kW·h | 192 | |||||
Humo de escape | FSN | 0.5 | |||||
Capacidad de aceite | L | 45-70 | |||||
Capacidad del sistema refrigerante | L | 55 | |||||
Consumo de aceite | g/kW·h | ≤0.5 | |||||
Nivel de Emisiones | NIVEL Ⅲ | ||||||
Ruido | DB(A) | 112 | |||||
Peso neto | KG | 2700 | |||||
Dimensiones (Largo×Ancho×Alto) | mm | 2055X1241X1936 | |||||
Volante y carcasa del volante | SAE0# & 18# |
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